خرید، فروش و تعمیر انواع لیفتراک برقی، دیزل و دوگانه . اطلاعات تماس 02636104164 , 09127042676 , 09015154903

قطعات لیفتراک

وبلاگ و اخبار

 

تهییه کردن قطعات لیفتراک اورجینال و اصلی با قیمت مناسب همیشه چالش برانگیز بوده است.

از همین رو هنگام خرید لوازم یدکی لیفتراک مهمترین نکته این است که قطعات از کیفیت بالایی برخوردار باشند تا شاهد عملکرد درست لیفتراک باشیم. یکی از راه های تهیه قطعات لیفتراک با کیفیت این است که تنها به نمایندگی های معتبر مراجعه نمایید. شرکت لیفت آسان یکی از نمایندگی هایی می باشد که تمامی قطعات لیفتراک مورد نیاز برای هر برند و مدل های مختلف لیفتراک را به مشتریان خود عرضه می نماید.

 

واحد تامین و فروش قطعات یدکی  شرکت لیفت آسان

این واحد در  راستای حفظ رضایت مشتری و تامین و پشتیبانی کامل از  مشتریان و ارسال قطعات در کوتاهه ترین زمان ممکن اهداف و استراتژی های ذیل را دردست کار خود دارد:

1-     توزیع قطعات با کیفیت و اصل برای انواع لیفتراک های دیزل، لیفتراک های دوگانه سوز، لیفتراک های برقی، استاکر ، پالت تراک ، یدک کش ، جک پالت برقی ، جک پالت دستی ،  استکر تجهیزات انبار ، ماشین های راه سازی  با قیمت های رقابتی برای شما عزیزان

2-     تقويت انبارش بيشتري از قطعات جهت برآوردن نياز مشتري
3-     ارسال قطعات به تمام نقاط ايران عزيز ظرف كمتر از 48 ساعت
4-     اعطاي تسهيلات خريد به اعضاي باشگاه مشتريان

5-     تامین اضطراری قطعات مورد نیاز در صورت عدم موجودی

6-     ارائه گارانتی برای قطعات

7-    تامین قطعات اصلی مورد نیاز مشتری برای اغلب برندهای لیفتراک از جمله انواع لیفتراک زوملاین ،  لیفتراک چری ، استاکر و تجهیزات انبار ، لیفتراک هلی ، لیفتراک دوگانه سوز هلی ، لیفتراک سپاهان  ، لیفتراک برقی هلی ، لیفتراک دیزل سپاهان ، لیفتراک دوگانه سوز سپاهان ، لیفتراک برقی سپاهان ، لیفتراک سهند ، لیفتراک دیزل سهند ، لیفتراک دوگانه سوز سهند ، لیفتراک دیزل تویوتا ، لیفتراک دوگانه سوز تویوتا ، لیفتراک برقی تویوتا ، لیفتراک کوماتسو ، لیفتراک دیزل کوماتسو ، لیفتراک دوگانه سوز کوماتسو و سایر مارک های لیفتراک مانند لیفتراک هیوندا ، لیفتراک ماکسیمال ، لیفتراک هایستر ، لیفتراک دوو ، لیفتراک دوسان ، لیفتراک  نیسان ، لیفتراک آریا و

8-     تامین انواع موتورهای PERKINS , MITSUBISHI ,  NISSAN , ISUZU ( ایسوزو ، نیسان ، میتسوبیشی ، پرکینز ، زینچای ، ویچای پاور ، کوماتسو ، تویوتا )

 

لیفتراک ها یک ماشین عملیاتی و محبوب هستند که برای انتقال محصولات در فواصل مسافتی کوتاه کاربرد دارند. لیفتراک ها یکی از مهمترین نوآوری های صنعتی در دنیای مدرن می باشند، که امروزه بیش از 1.4 میلیون لیفتراک در هر سال به متقاضیان حمل و نقل و انبارداری عرضه می گردد. به طور کلی لیفتراک ماشینی می باشد که با آن می توان بار را به سرعت و به سادگی جابه جا نمود.

لیفتراک ها یکی از ملزومات هر کارخانه و انبار می باشند، به عبارتی هر جا که کارخانه و انباری است حتماً لیفتراک نیز در آنجا وجود دارد. لیفتراک ها در انواع مختلف و ظرفیت بار متفاوتی در دسترس هستند. در یک فضای انبار معمولی ، بیشتر لیفتراک ها ظرفیت بار بین یک تا پنج تن را دارند. برای بلند کردن بارهای سنگین تر ، از جمله کانتینرهای حمل بار ، از لیفتراک های بزرگتر تا 50 تن ظرفیت بالابر نیز استفاده می شود.

استفاده روزانه شما از ماشین آلات و لیفتراک ها باعث فرسودگی قطعات لیفتراک مصرفی خواهد شد. برای اینکه از حداکثر عمر قطعات لیفتراک استفاده نمایید باید آنها را در فواصل معین و منظمی سرویس و نگهداری نمایید تا از خرابی دیگر لوازم یدکی لیفتراک پیشگیری نمایید. پیشنهاد ما به به مصرف کنندگان لیفتراک این است که در صورت خرابی هر یک از قطعات لیفتراک، از لوازم یدکی اصلی استفاده نمایید حتی اگر قیمت قطعات اصلی بالاتر باشد. زیرا در صورت استفاده از قطعات لیفتراک تقلبی امکان این که سایر قطعات دچار آسیب جدی شوند و هزینه های زیادی را به شما متحمل شوند.

شرکت لیفت آسان در طول فعالیت خود در زمینه لوازم یدکی لیفتراک به عنوان یکی از تامین کنندگان معتبر قطعات لیفتراک های ژاپنی، کره ای، چینی، اروپایی و آمریکایی با شرکت ها ، موسسات و سازمان های مختلفی همکاری داشته که از جمله آنها می توان به شرکت های پالایشگاه صنعت نفت -شرکت پاکان -داروسازی شفا -شرکت صنعتی لینا -شرکت شیر پاستوریزه پگاه خراسان شرکت مهرآب حیات کرمان-شرکت جهان فارمر و…..

از جمله قطعاتی که لیفت آسان در زمینه تامین و تهیه آنها اقدام نموده است می توان به لوازم مصرفی اصلی برند های معتبر جهانی مانند: انواع لوازم موتوری،انواع لوازم گیربکسی،انواع فیلتر ها، واشر ها و کاسه نمد های اصلی، شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک، انواع لاستیک ها و الحاقی و منضمات لیفتراک ، شاخک ها، بشکه گیر، عدل گیر، ساید شیفت ، انواع باتری و شارژر و انواع بلبرینگ اشاره نمود

هزینه های ناشی از تعمیر و قطعات لیفتراک ها میتواند با استفاده از قطعات بی کیفیت و غیر اصلی چند برابر شود و یا به دلیل استاندارد نبودن قطعات لیفتراک غیر اصلی باعث خرابی قطعات همجوار مربوط به همان قطعه شود و هزینه های سنگینی را روی دست مشتری بگذارد.

قیمت لفتراک در شرکت لیفت آسان به گونه ای ارائه می شود که مصرف کنندگان می توانند انواع لیفتراک های برقی، دیزلی، دوگانه سوز و کلیه قطعات لیفتراک را به صورت مستقیم از کارخانه و بدون واسطه با کیفیت بالا از این شرکت تهیه نمایند. شرکت تلاش می نماید که بهترین خدمات از جمله لوازم یدکی لیفتراک با کیفیت با بهترین کیفیت را به مشتریان خود ارائه نماید.

انواع لیفتراک ها و قطعات لیفتراک قابل ارائه توسط بازرگانی لیفت آسان

  • قطعات لیفتراک کوماتسو
  • قطعات لیفتراک سپاهان
  • لوازم یدکی لیفتراک تویوتا
  • قطعات یدکی لیفتراک سهند
  • قطعات لیفتراک کاترپیلار
  • قطعات لیفتراک تی سی ام
  • لوازم لیفتراک دوو دوسان
  • قطعات لیفتراک آریا
  • قطعات لیفتراک اورجینال با کیفیت

کیفیت لوازم یدکی لیفتراک بسیار حائز اهمیت است زیرا هر چه کیفیت بالاتر باشد در نیتجه لیفتراک عملکرد بهتری از خود نشان خواهد داد. لوازم یدکی لیفتراک با کیفیت همچنین تعویض قطعات لیفتراک که نیازمند صرف زمان، انرژی و هزینه میباشد را به تاخیر می اندازد. اما پیدا کردن لوازم یدکی لیفتراک با کیفیت کار چندان آسانی نیست و هر فروشگاهی قطعات لیفتراک با کیفیت را عرضه نمیکند. برای اینکه به راحتی بتوانید لوازم یدکی لیفتراک با کیفیت را تهیه نمایید میتوانید به نمایندگی ها مراجعه نمایید. شرکت لیفت آسان از نمایندگی های لوازم یدکی لیفتراک میباشد و تمامی قطعات لیفتراک مورد نیاز برای برند و مدل های مختلف لیفتراک را میتوانید از این شرکت تهیه کنید

  • قطعات لیفتراک بصورت نمودار درختی
  • قطعات بدنه (بیرونی) لیفتراک
  • قطعات داخلی لیفتراک
    • موتور لیفتراک
      • پمپ های لیفتراک
        • پمپ هیدرولیک
        • oil پمپ
      • رینگ
      • پیستون
      • میل سوپاپ
      • واشر سر سیلندر
      • شاتون
      • سوپاپ
    • گیربکس لیفتراک
    • شیر هیدرولیک
    • باتری(باطری)
    • مجموعه رگلاتور ، میکسر ، کاربراتور
    • دیفرانسیل لیفتراک
    • انواع فیلتر های لیفتراک
      • فیلتر روغن
      • فیلتر هوا
      • فیلتر گیربکس
      • صافی بنرین
    • مخزن فیلتر هوا
    • واتر(water) پمپ
    • مجموعه رادیاتور
    • مجموعه شمع و وایر ها

قطعات بیرونی لیفتراک (ظاهری)

 

دکل لیفتراک-»»»دکل لیفتراک چیست؟

دکل در لیفتراک قطعه ای است که وظیفه ی آن تنظیم ارتفاع شاخک حرکت دادن عمودی ستون (جهت استیبل کردن بار (بغل کردن بار)) است.

دکل ها جهت افزایش ارتفاع بیشتر بار بصورت کشویی روی هم سوار می شوند و به آنها دکل چند کشو میگویند هر چه تعداد این کشو ها بیشتر باشد لیفتراک ارتفاع  دکل بیشتری دارد.( بصورت عمومی 2 کشو و 3 کشو جهت ارتفاع دادن به دکل لیفتراک تا 6 متر استفاده میشود).

آپشنی که بعضی از دکل ها دارند کانتینررو بودن آنها است در این نوع دکل جکی در وسط دکل تعبیه شده که به لیفتراک اجازه میدهد با بالا بردن دکل ارتفاع آن تا حدی ثابت بماند و درواقع بتواند وارد کانتینر شود و بارگذاری و باربرداری را انجام دهد .

 دکل لیفتراک‌ها در چند مدل 2 کشو، 3 کشو، و 4 کشو با ارتفاع بالابری 3 ، 4 ، 4.5 ، 4.8 ، 5 ، 6 ، 7 متر ارائه می‌گردد.

این دکل‌ها می‌توان به‌صورت تک جک، دو جک ارائه شود که در حالت جفت جک کمی دید بازتری را ارائه می‌نماید.

همانطور که می دانید دکل، یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده لیفتراک است. دکل در حقیقت نقش اساسی را در بالا بردن و حمل بار ایفا می کند.

پیشنهاد می کنیم قبل از اینکه از لیفتراک استفاده کنید، اطلاعات کاملی در مورد دکل لیفتراک به دست بیاورید.

پیش از روشن کردن لیفتراک باید دکل آن را به دقت بازرسی کنید تا مطمئن شوید به درستی کار می کند.

برخی از اصطلاحات تخصصی در مورد دکل لیفتراک وجود دارند که آن ها را در اینجا برای شما بیان می کنیم.

ارتفاع بالابری (Lift Height): ارتفاع بالابری به ارتفاعی گفته می شود که چنگال های لیفتراک در بالاترین وضعیت خود قرار دارند؛

چنگال ها یا همان شاخک های لیفتراک، یکی دیگر از قطعات لیفتراک هستند که توسط دکل دستگاه حرکت می کنند.

ارتفاع بالابری آزاد (Free Lift): ارتفاع آزاد بالابری به ارتفاعی گفته می شود که شاخک ها به طور معمولی، بار را بالا می برند، بدون آنکه دکل به حداکثر اندازه خود رسیده باشد.

ارتفاع آزاد بالابری در حقیقت وضعیتی است که ارتفاع دکل لیفتراک هنوز افزایش پیدا نکرده است.

حداقل ارتفاع (Lowered Height): ارتفاعی که دکل و شاخک ها در کمترین ارتفاع از سطح زمین هستند، حداقل ارتفاع نامیده می شود.

ارتفاع گسترده (Extended Height): ارتفاع گسترده به ارتفاعی گفته می شود که بالاتر از ارتفاع دکل در حالت حداکثر خود قرار دارد.

*سه نوع از رایج ترین دکل های لیفتراک

 

دکل دو مرحله ای (2 Stage):

دکل دو مرحله ای، یکی از قطعات لیفتراک است که از دو قسمت تشکیل شده است؛ قیمت خارجی دکل که ثابت است و حرکت نمی کند و قیمت داخلی دکل که متحرک است و هنگام بالا بردن و حرکت دادن شاخک ها به حرکت در می آید.

دکل سه مرحله ای (3 Stage):

این نوع دکل از سه قسمت تشکیل شده است (یک بخش خارجی و دو قسمت درونی). همانطور که ارتفاع دکل افزایش پیدا می کند، دو قسمت داخلی نیز به سمت بیرون حرکت می کنند.

این تغییرات در جهت عمودی و به منظور بالا بردن بار انجام می شوند.

دکل چهار مرحله ای (4 Stage):

این نوع دکل از 4 قسمت اصلی تشکیل شده است (یک بخش خارجی و سه قسمت داخلی). هنگام بارگیری با این دکل ها، تمام اجزای آن حرکت می کنند و معمولاً دارای ارتفاع حداقل کمتری هستند.

از این دکل ها برای مواردی با کاربردهای محدود استفاده می شود. حمل درب کانتینرها نمونه ای از کاربردهای دکل های 4 مرحله ای است

شاخک لیفتراک

وظیفه ی شاخک تحمل وزن بار است و باید از آلیاژهای خاصی در تولید و ساخت آن استفاده شود در تصویر بالا شاخک را ببینید.

ساید شیفت(قسمت پمپ وسط)

ساید شیفت و الحاقیه ها

ساید شیفت در قطعات لیفتراک وسیله ای است که این امکان را به شاخک میدهد که بصورت عرضی حرکت کند

و بار را جابه جا نماید.

در مورد دیگر الحاقیه ها نیز در مقاله انواع لیفتراک صحبت کردیم که میتوانید مطالعه بفرمایید.

 

صندلی لیفتراک

 صندلی لیفتراک سپاهان   اصولاً در دو مدل فنردار و ساده طراحی می‌شوند.

با توجه به عدم وجود کمک فنر در لیفتراک ها استفاده از یک صندلی که فنردار باشد و تجهیزات ایمنی آن مثل کمربند کامل باشد بسیار ضروری است.

البته مدل ساده اقتصادی‌تر است و اگر لیفتراک را نهایتاً هفته‌ای هفت ساعت یا روزی یک ساعت استفاده می‌کنید.

که اپراتور زیاد روی آن نمی‌نشیند نیز گزینه مناسبی می‌تواند باشد.

برای تهیه صندلی های با کیفیت با ما در ارتباط باشید.

صندلی های با کیفیت آماده ارسال به سراسر کشور

 چراغ ها و آینه لیفتراک

انواع مختلف چراغ ها و آینه ها در مجموعه موجود است

 

موتور لیفتراک 

 لیفتراک های موجود در ایران در بسیاری موارد موتور های مشابه یکدیگر دارند.

کافی است برای کسب اطلاعات درارتباط با موتورهای لیفتراک و قطعات آن با مشاوران ما ارتباط برقرار کنید.

موتورهای مانند میتسوبیشی، ایسوزو، تویوتا , کوماتسو، ریکاردو و … از محبوبیت بیشتری برخوردار هستند.

معرفی قطعات موتوری این دستگاه‌ها ممکن است از چین، ژاپن یا ترکیه یا امارت تهیه گردد

اما در نهایت مرجع فروش معتبر و ضمانت کننده اطمینان خاطر را در کیفیت قطعه تضمین می‌نمایند.

موتور های ژاپنی از قبیل : ایسوزو , نیسان , یانمار , میتسوبیشی و …..

رسیدگی به قطعات موتوری و تعویض به موقع انها از مهم ترین عواملی است که باید به آن توجه داشت.

قطعات موتوی با کیفیت بالا و قیمت مناسب را از ما بخواهید

گاید سوپاپ لیفتراک، سرسیلندر لیفتراک، واشر سرسیلندر لیفتراک، کاسه نمد یا لاستیک ساق سوپاپ موتور لیفتراک، سوپاپ دود، سوپاپ هوا، میل سوپاپ لیفتراک، ست سوپاپ دود و هوای موتور لیفتراک، بوش سیلندر موتور لیفتراک، ست کامل رینگ و پیستون و بوش سیلندر موتور لیفتراک، لرزه گیر موتور یا دسته موتور لیفتراک، رینگ پیستون موتور لیفتراک، پیستون موتور لیفتراک، شاتون موتور لیفتراک، یاتاقان متحرک موتور لیفتراک، یاتاقان ثابت موتور لیفتراک، میل لنگ موتور لیفتراک، دینام موتور لیفتراک، استارت موتور لیفتراک، شمع گرمکن موتور لیفتراک، سنسور روغن موتور لیفتراک، سنسور یا شمع حرارت آب موتور لیفتراک، پمپ انژکتور موتور لیفتراک، کاربراتور موتور لیفتراک، پمپ بنزین/ گازوییل لیفتراک، اویل پمپ موتور لیفتراک ، قطعاتیست که تشکیل دهنده موتور لیفتراک هستند

عیب یابی موتور

ضربه زدن موتور موقع استارت و در حین کار

موتور در هنگام کار ضربه می‌زند (موارد مرتبط با سیستم سوخت‌رسانی) دلایل متعددی وجود دارند که موتورهای دیزل در زمان فعالیت با ضربه و کوبش به کار خود ادامه می‌دهند.

این مشکلات علاوه بر آنکه در صورت عدم توجه و به دنبال آن آسیب رساندن به دیگر بخش‌ها در دراز‌مدت خرج زیادی روی دست مالک می‌گذارند، همچون تمامی ایرادات فنی، در کوتاه مدت نیز روی کیفیت رانندگی، تاثیرات منفی می‌گذارند.

دلایل ضربه زدن موتور به شرح زیر است:

  • موتور روغن‌سوزی دارد:
  • روغن موجود در محفظه روغن زیاد است. روغن موجود در موتور ویسکوزیته کمی دارد. رینگ پیستون‌ها چسبندگی پیدا کرده‌اند.
  • زمان بندی تزریق سوخت صحیح نیست ویا دود سفید از اگزوز خارج می‌شود.
  • اگر در هنگام کارکرد موتور ضربه خفیف بود و دود سفید نیز از اگزوز خارج می‌شد، نشانه تنظیم نبودن زمان پاشش سوخت است.
  • دود سیاه از اگزوز خارج می‌شود:

اگر در هنگام کارکرد موتور ضربه شدید بود و دود سیاه نیز از اگزوز خارج می‌شد، نشانه تنظیم نبودن زمان پاشش سوخت است.

انژکتورها خراب هستند و در پاشش سوخت صحیح عمل نمی‌کنند:

اگر انژکتورها خراب باشند، سوخت ارسالی سریع‌تر از زمان برنامه‌ریزی شده پاشیده می‌شود. در این حالت به دلیل آنکه زمان‌بندی به مشکل خورده است، سوخت ارسالی بدون آنکه بازده و راندمان خوبی بر اثر احتراق داشته باشد، سریعا شعله‌ور شده، از بین می‌رود و به پیستون ضربه وارد می‌کند.

سوخت ارسالی به تمامی سیلندرها به یک اندازه و یا در یک زمان ارسال نمی‌شود:

در این حالت اگر سوخت تزریق شده در یک سیلندر، زودتر از بقیه سیلندرها تزریق شود، احتراق همراه با ضربه خواهد بود.

اگر سوخت ارسالی به یک سیلندر، از سوخت ارسالی به دیگر سیلندرها بیشتر باشد، علاوه بر آنکه احتراق حاصله به پیستون ضربه می‌زند، از درون سیلندر نیز صدا بلند می‌شود.

 

 دلایل زیادی برای کاهش افت قدرت موتور وجود دارد که در ادامه برخی از آنها را ذکر می‌کنیم.

برای تشخیص سریع‌تر هر کدام از عیوب زیر می‌توان به رنگ و اندازه دود خروجی از اگزوز خودرو توجه کرد.

رنگ دود خروجی سیاه و مقدار آن زیاد است:

انژکتور خراب است و سوزن آن در زمان صحیحی نمی‌بندد.

کمربندهای دنده‌دار را چک کنید. ممکن است پیچ آن شل شده باشد.

مقدار سوخت ارسالی به سیلندرها تنظیم نیست.

سوخت ارسالی به یک سیلندر بیشتر است.

کوپلینگ موتور دچار لقی غیر مجاز شده است.

فشار تراکم موتور از اندازه لازم کمتر است و در نتیجه قدرت سوزاندن سوخت را ندارد. زمان‌‌بندی تزریق سوخت به هم خورده و سوخت ارسالی بعد از زمان تعیین شده ارسال می‌شود.

فنر سوزن یک یا چند انژکتور شکسته شده است. انژکتورها در زمان پاشش، نیروی لازم را ندارند و همین فشار کم سوخت پاشیده شده، باعث دود کردن خودرو می‌شود.

فنر بعضی از پلانجر‌ها بر اثر فشار زیاد و یا پایان عمر مفید شکسته‌اند و نیاز به تعویض دارند.

 

رنگ دود خروجی سفید و مقدار آن زیاد است:

کوپلینگ موتور لقی غیر مجاز دارد.

ساییدگی غلتک‌ها خیلی زیاد است.

زمان‌بندی تزریق سوخت به هم خورده و سوخت قبل از زمان تعیین شده پاشیده می‌شود. بادامک‌ها ساییدگی دارند.

 

دود خروجی از اگزوز کم است:

به دلیل ضعیف‌شدن فنر رگلاتور لیفتراک ، مرحله ارسال سوخت به موتور، زودتر از حالت طبیعی تمام می‌شود و جلوی ارسال سوخت گرفته می‌شود. در نتیجه سوخت ارسالی کمتر از مقدار لازم برای یک احتراق صحیح است و باعث دود کردن کم موتور و افت قدرت می‌شود.

به دلیل وجود مشکل در مدارات سوخت‌رسانی ‌یا خرابی انژکتورها، سوخت کافی به موتور نمی‌رسد.

کیفیت سوخت استفاده شده پایین است.

فیلتر اصلی و فیلتر‌های پمپ اولیه گرفتگی دارند.

زمان‌بندی ارسال سوخت به دلیل شل‌شدن پیچ کمربند دندانه‌دار بوش راهنما، به هم خورده است.

لوله‌های ارسال سوخت محکم و صحیح بسته نشده‌اند.

فشار لازم توسط پمپ انژکتور تامین نمی‌شود.

تایپت‌ها خراب هستند و حرکت رفت و برگشتی صحیحی ندارند.

فنر پلانجر شکسته است. غلتک و بادامک به دلیل فعالیت در فشار کاری غیر‌مجاز، تغییر شکل داده‌اند.

 

 

گیربکس لیفتراک

گیربکس اغلب لیفتراک‌ها در حال حاضر به‌صورت خودکار ارائه می‌گردد.

در لیفتراک‌های قدیم گیربکس‌های دستی روی لیفتراک‌ها استفاده می‌شد.

مزیت گیربکس های دستی این بود که ساده بودند و اغلب مکانیک ها نسبت به تعمیرات آن مسلط بودند

اما در حالت خودکار نیازاست که تعمیرکار لیفتراک تخصصی و تجربه کافی را در این زمینه دارا باشد.

برخی مدل‌های لیفتراک‌های آلمانی مانندِ لینده و یا یوهان ریش بصورت هیدرو استاتیکی کار می‌کنند.

اگرچه این لیفتراک‌ها دارای کیفیت خوبی هستند اما تعمیر نگهداری آن‌ها کاملاً تخصصی بوده و حتماً باید در هنگام خرید به این موضوع توجه داشت.

انواع گیربکس به 3مدل خلاصه می گردد:

گیربگس دستی، گیربکس نیمه اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک .

قطعات گیربکس لیفتراک نیز مشابه بسیاری از ماشین آلات سنگین می باشد که در جدول زیر آورده شده است.

شافت گاردان (شفت گاردان) کرانویل پینیون کیت گیربکس
نلبکی 18 خار صفحه گرافیت چرخ دنده های گیر بکس
صفحه فلزی کامل کلاچ کلاچ پمپ گیربکس
نبشی گاردان رینگ کلاچ تورک کانورتر
دسته گیربکس نلبکی دیفرانسیل شیر سلونویید
فیلتر گیربکس واشر کامل گیربکس پکینگ کامل کاسه کلاچ
پمپ حرکتی اویل پمپ گیربکس شیر رینگ شفت کلاچ
توربین پیستون کلاچ سینی توربین

گیربکس لیفتراک برای دستگاههای مختلف اغلب به صورت نیمه اتوماتیک می باشد.


اغلب لیفتراک ها در گذشته دارای کلاچ بوده اند که در حال حاضر این کلاچ حذف شده است. در لیفتراک های سنگین (5تن ،6تن، 7تن و…) دارای دو دنده سبک و سنگین و یک یا دو دنده عقب می باشند (با توجه به مدل دستگاه

  • سیلندر لیفتراک

سیلندر، پیستون، یاتاقان، میل لنگ، سوپاپ دود، سوپاپ هوا، انژکتور، سر سیلندر، واشر سر سیلندر، پمپ گازوئیل، فیلتر هوا، فیلتر گازوئیل، فیلتر بنزین، میل‌سوپاپ، بادامک، چرخ طیار، فلایویل، دنده فلایویل، تسمه دینام،  استارت، باطری لیفتراک (باتری)، فنر، کاسه‌نمد، لاستیک، ساق سوپاپ، برش سیلندر، دزدگیر یا دسته‌موتور لیفتراک، بلوک سیلندر لیفتراک، درب سوپاپ لیفتراک، واشر درب سوپاپ ، منیفولد ورود هوا، منیفولد خروج هوا، اسیک موتور، فیل تایپیت، شمع موتور، رینگ پیستون، خار پیستون و … که در موتورهای مختلف دیزلی، بنزینی و … ممکن است برخی قطعات لیفتراک اضافه یا کم شوند

واحدهای تعمیر لیفتراک

 مکانیک موتورهای دیزل و دوگانه سوز

با توجه به اینکه موتور لیفتراک های دیزل و دوگانه سوز از نظر فشارهای وارده  و نیز ساعت کاری زیاد، هنگام تعمیرات باید به گونه ای عملیات انجام پذیرد که ایراد بصورت %100 مرتفع گردد. سیاست تعریف شده شرکت در پی رضایتمندی تمام در خدمت به مشتری، تیمی کاملا حرفه ای که آموزش های خاص این دسته از ماشین آلات را دیده، در اختیار دارد و نیزکارگاه مکانیک از نظر ابزار آلات مکانیکی مجهز به پیشرفته ترین تجهیزات روز دنیا و از دیگر خدمات این گروه دوگانه سوز کردن لیفتراک های بنزین سوز و استاندارسازی در این حوزه می باشد.

 واحد هیدرولیک

شرکت در واحد  تعمیر هیدرولیک لیفتراک جهت پیشبرد اهداف با تهیه تجهیزات به روز و همکاری استادکاران مربوطه خدمات زیر با بهترین کیفیت ارائه می دهیم:
1- تعـمیرات و رفع عیب حتی عیوب کم در شـبکه هیـدرولیک در جـک ها، پمپ ها و شیرهای مکانیکی و برقی و غیره
2- جایگزینی و پیاده سـازی نقشه های روز دنیا به جای مدارات قدیمی وکم بازده هیدرولیک و استاندارسازی در این بخش
3- جایگزینی فرمان‌های روان هیدرولیک بجای فرمان‌های خشک و ناکارآمد

 واحد شاسی، آهنگری، نقاشی و تراشکاری

با استفاده از تجهیزات روز دنیا و استادکاران مجرب و دوره دیده این واحد اقـدامات زیر را به بهترین نحو، با کیفیت و با دوام انجام می دهد. 1- ترمیم و بـازسـازی و بهینه سـازی اکسـل و متعلقـات این محدوده  2- بازنگری در اندازه های دکل معمولی به کانتینر رو، شاخک، باتوجه به نیاز نیاز مشتری بدون شکستن هرگونه استانداردی 3- نصب ساید شیفتر، رول گیر، کارتن کلمپ، بوته گردان، فورک ممور، فورک پوزیشنر 4- نقاشی: تیم نقاشی که از نظر انجام کار در بالاترین سطح به دنبال رفع تمامی نیازهای مشتریان عزیز می باشد که بصورت ترمیم، صافکاری، رفع عیوب ظاهری، و انجام رنگ آمیزی با توجه به نمونه رنگ فابریک دستگاه با بالاترین کیفیت از نظر دوام رنگ و از نظر مقاومت در برابر خط و خش و سایر پارامترهای مربوطه.

  واحد الکترونیک لیفتراک های برقی (شارژ شونده الکتریکی)

  1. تعمیر انـواعلیفتراک های بـرقی(تـرانزیستوری، تـریستوری، کنتاکتوری)
    2. جایگزینی سیستم های روز دنیا بر روی لیفتراک های برقی به طور مثال با توجه به کارایی پایین و نـاخوشایند دستگـاه های المـنتی-کنتاکتوری، تعویض تمـامی این المان ها و نصـب به روز ترین درایورهـای هیدرولیک و حـرکت بصورتی که مصرف انرژی الکتریکی (شارژ باتری) بصـورت چشم گیری پایین آمده و طول عمر این المان گران قیمت بیش از %50 افـزایش یافته و کیفیت انتقال بار و حرکت بسیار ارتقاع می یابد.
    3. انجام عمل تحقیقاتی در زمینه بهینه سازی مصرف و طول عمر تمامی المان های بکار رفته در این سیستم ها
    4. برقکاری، سیم کشی و نورافزایی و به روز کردن تمامی خانواده های لیفتراک ها بصورت استاندارد های تعریف شده
    5. تعمیر انواع الکتروموتورهای برقی در تمامی خانواده های آن ها

 

جهت مشاوره و هماهنگی با شماره های ذیل تماس حاصل فرمایید .

تلفکس :02636103026                              همراه :09127042676-09015154903

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *